特斯拉（TSLA）發布 2022 Q1 生產及交付量，成長率首見衰退
特斯拉在 04/02（六）公佈了 2022 第一季的生產 & 交車數量
在 2021 Q4 財報發布（01/26）到 公佈 2022 Q1 交車數量（04/02）的期間內，特斯拉股價上漲了 15.7%，而同時 S&P 500 指數僅上漲 4.5%
特斯拉的股價表現再次超越大盤，但也可能是受到特斯拉即將再次拆股的議題，從而推升了股價
下面來看看特斯拉 2022 第一季的生產/交付量表現如何
# 特斯拉 2022 Q1 生產/交付量
| 2021 Q4 | 2022 Q1 | Q3 vs. Q2 | Q4 vs. Q3 | 2022 Q1 vs. 2021 Q4 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Model S/X 生產量 | 13,109 | 14,218 | 282.09% | 46.62% | 8.46% |
| Model 3/Y 生產量 | 292,731 | 291,189 | 12.15% | 27.9% | -0.53% |
| Model S/X 交付量 | 11,750 | 14,724 | 390.18% | 26.49% | 25.14% |
| Model 3/Y 交付量 | 296,850 | 295,324 | 16.39% | 27.9% | -0.53% |
| 總生產量 | 305,804 | 305,407 | 15.21% | 28.6% | -0.14% |
| 總交付量 | 308,660 | 310,048 | 19.91% | 27.84% | 0.45% |
本季度的生產/交付量：
Model S/X：生產量約 1.4 萬台，在維持了二個季度的高成長幅度後，本季的成長力道僅為 8.5%；交付量則是維持跟前一季度差不多的 25%
身為特斯拉產品線的最頂級車款，交車數量能直接反應在財報上的毛利率Model 3/Y：身為全球最熱銷的車款，本季的生產/交付量皆與上個季度差不多，仍是維持 29 萬輛左右
從 2020 Q3 開始保持雙位數的成長性，再連續達成了六個季度後，首次呈現負成長（-0.53%）
但值得高興的是，特斯拉在本季終於實現了：用四個季度達成生產量 100 萬台的紀錄
# 特斯拉上海＆柏林工廠進度
由於近日上海疫情嚴重，而開始實施封城，特斯拉的上海超級工廠也被迫停工，進而影響了這季的生產量，若狀況嚴重的話，連帶的 2022 第二季也將受到影響
目前上海工廠的（Model 3/Y）年產能約為 45 萬左右
不過可喜的是，特斯拉位於德國柏林的超級工廠，已於 03/22 正式投入生產，而這座工廠主要以生產 Model Y 為主，目前特斯拉並未揭露柏林工廠的年產能，但相信在第二季，Model 3/Y 生產量的成長性將會再次上漲
# 後記
特斯拉今年的股價從 03/14 時的低點（$766），到了現在（04/01）的 $1,085，上漲了約 42%
最主要的原因莫過於在 03/28 公佈的即將在股東大會上討論拆股的可能性，這則消息一出，直接讓股價跳漲了 8%
TIP
特斯拉拆股的消息不只讓股價大漲，連我在 2020 當時寫的舊文，點閱率也在這段時間成長不少，有興趣的連結如下：
半年漲了六倍的特斯拉（Tesla），是否該考慮賣出 (opens new window)
特斯拉上次的拆股日是 2020/08/31，當時特斯拉在宣布將拆股消息後，短短的 20 天內，股價就從 $956 (08/11) 躍升到 $2,213 (08/28)，漲幅約 231% 那時，特斯拉也仍未被納入 S&P 500 指數中，市值相比現在小很多
而現在，特斯拉已是一家市值破兆的企業，拆股後的漲幅是否能有上次的 50% 都很難說
但若市場因為特斯拉本季的生產量不如預期，導致股價大跌的話，我認為會是一個很好的買入點
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